在越来越浮躁、越来越快节奏的今天，汽车换代这个慢工出细活的事，也被时间牵着鼻子走。

从普遍的7年一换代，到现在只要5年甚至4年就换代，大家都为了市场竞争赶时间。而只有沃尔沃，用了9年时间，去精雕细琢一款车，它就是全新一代XC60。

今天，我们不再按照老四样（外观、内饰、空间、动力）来写，而是来具体聊聊全新一代XC60的技术亮点，要知道，造型和设计是要不了9年时间的，而技术的积淀却需要。

谈到奔驰，我们想到豪华；聊到宝马，我们想到运动；说到奥迪，我们想到科技。

Pilot Assist自动驾驶辅助系统

说到Pilot Assist自动驾驶辅助系统，此前我们已经在沃尔沃的旗舰SUV-XC90和旗舰轿车-S90上体验到了，而这次将这个技术运用到XC60这个级别，可见沃尔沃的诚意。

首先我们从字面上可以理解到，它是辅助系统，而不是自动驾驶。目前市面上所谓的自动驾驶还不够成熟，也闹出过不少事故

。

有些场景下，XC60会更多依赖摄像头，有些场景下会多依赖毫米波雷达。

这三个功能的配合使用，能够减少我们驾驶时的工作量和疲劳度，并且自动驾驶辅助系统的工作速度区间已经扩大到了15-130km/h，比之前的车型有所提升。

但是，如果双手脱离方向盘10秒左右后，系统会发出警示提醒，来告诉你该重新握住方向盘了。

前车开动，XC60就跟上，前车停止，XC60也就停下，让你不用频繁的踩刹车和油门，上下班之路就变得轻松了不少。

City Safety 城市安全系统

沃尔沃在安全方面一直走在汽车行业的前列，不光是它因为对驾驶者的保护，也是因为它对行人保护同样重视，City Safety城市安全系统，就是这样一个保护行人、避免事故发生的系统。

首先就是碰撞警示和全速域自动刹车功能，当你在遇到障碍物的之前，系统会通过传感器监测到前方的障碍物，

并迅速地向驾驶员发出警示提醒（仪表盘警示灯闪烁、警示音响起），而此时，如果驾驶员依然没有采取制动措施的话，

系统会主动地进行制动减速，减轻或者避免碰撞的发生。即使遇到移动的行人或者大型牲畜或动物，城市安全系统也能够监测到。

   当然，如果仅仅只有主动刹车功能，那沃尔沃也没有宣传的必要了，XC60的City Safety城市安全系统还拥有很多黑科技。

紧急避让辅助功能

工作速度区间：50-100km/h

对面车辆智能避让

工作速度区间：50-100km/h

 

2、intellisafe全方位安全系统

除了Pilot Assist自动驾驶辅助系统、City Safety城市安全系统外，全新XC60还配备了Intellisafe全方位安全系统，主要是针对后方来车和左右两侧盲区来车产生的潜在危险，进行提前预防和规避。

盲区来车智能避让

工作速度区间：60-140km/h

这项功能和对向车辆智能避让功能比较相似，但面对的情况又有所不同。

BLIS增强版盲点信息系统

 

 

而XC60配备了BLIS增强版盲点信息系统，通过雷达传感器，来监测到我们后视镜看不到的盲区，从而告知我们是否有危险存在。

关键时刻也会帮我们自动刹车来减少撞击的严重程度，或避免碰撞发生。

方向盘辅助系统

 

1.对转动轨迹上的内侧车轮进行独立的制动，以此帮助车辆尽可能高效地完成转向。

2.增加驾驶员的转向输入。

3.如果需要的话，在转向完成后，对轨迹上的另外一侧车轮进行刹车，以此稳定车身。

全方位泊车辅助科技自动泊车系统，算是大家非常了解的科技配置了，

而XC60的全方位泊车辅助科技系统，算是对自动泊车系统的一个升级，更加的安全和智能。

 

 

无论我们是正后方位停车、侧方位停车还是斜方位停车，我们只需按下自动泊车按钮，其他的就交给智能的XC60吧.

这个理念和沃尔沃全系搭载的“City Safety城市安全系统”这个命名高度吻合。

我们也希望，我们的道路和我们的城市，都能够处于一个高度Safety的状态，不仅为了我们自己，也为了我们的下一代。

 

 

滨州黄河大桥南1公里

 鲁北地区首家沃尔沃VRE体验店欢迎您的到来

 

预约电话

 0543-2222666